Samstag, 29. Dezember 2012

Info Stoye HS- Luxus Seitenwagen Linksseitig mit Norton


Info Stoye HS- Luxus Seitenwagen Linksseitig mit Norton




Vor einigen Jahren hab ich von nem netten Kerl aus Norddeutschland einen Anruf bekommen der Ersatzteile für einen Stoye HS-Luxus mit Gummibandfederung suchte. Der Stoye Seitenwagen sollte Linksseitig an eine auch gerade in Instandsetzung/ Restaurierung befindliche Norton geschraubt werden. Soweit sogut Ersatzteile haben wir geliefert der Kontakt war nett, habe nun einige Jahre später endlich Fotos von dem Gespann bekommen.







Norton mit Stoye HS-Luxus Gummibandgefedert linksseitig.
Wie es auf dem Lande so üblich ist werden Fotos auf dem freien Feld geschossen ist auch schön so.

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Fa. Rainer Zumach in Syke (Nordeutschland)

Hier das schöne Norton Gespann vor der Werkstatt von Rainer, man beachte den Siegerkranz der ist wirklich verdient aber dazu noch später, auf die Fotos hab ich Lange warten müssen.



























Hier ein spezielles Foto für den Norton Freund, gut zu erkennen wie die drei Anschlußpunkte des gefederten D.R.P. Stoye Schnellanschlußsystems befestigt sind so sollte es sein und dabei auch schön Spannungfrei montiert das schont den Rahmen des Kraftrades. Ebenfalls gut zu erkennen die Gummibandfederung des Seitenwagenrades.



























Hier das Gespann komplett mit montierter Karosserie der Stoye HS ( Halb-Sport) passt sehr gut zur sportlichem Norton und sollte für sportliche Überlandtouren durch Norddeutschland bestens geeignet sein.



























Das Norton Gespann von vorn hier ebenfalls gut zu sehen wie die Anschlußpunkte gesetzt sind einfach sauber und ordentlich kein sinnloses Rohrgewusel oder Kreuz- und Quer sinnloser Anschlüsse nicht ohne Grund ist das D.R.P. Stoye Anschlußsystem ab 1932 von General Schell in Deutschland zur DIN Norm erhoben worden. Weiterer unbestrittener Vorteil des D.R.P. Stoye Schnellanschlußsystems ist der in Minuten mögliche Umbau zum Solokraftrad der einen wahlweise Betrieb des Krades mit und ohne Seitenwagen ermöglicht ohne Probleme.
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Nach dem wir nun vor Kurzem wieder Teile nach Syke geliefert haben und nach einem wiedermal sehr netten Gespräch mit Rainer hab ich mich entschlossen nicht nur Bilder des schönen Norton Gespanns zu zeigen sondern auch Rainer Zumach den Mechaniker kurz vorzustellen.
































Hier gut zu sehen Rainer ist nicht nur Mechaniker und kann Gespanne bauen. Er ist auch aktiv im Gespannsport gewesen und das mit Erfolg!!!
 
Hier ein sportlicher Umbau auf Japanischer Basis, vieles ist möglich.


Vor einigen Wochen hatten wir nun nach langer Zeit mal wieder Kontakt.


Rainer war gerade mit einem Excelsior Super X Gespann beschäftigt und brauchte eine passende Positionsleuchte für den Seitenwagen zur Fertigstellung des Gespanns.


 Er kann also nicht nur Stoye es geht auch mehr.


Schöne Idee einfache Hebebühne zum Gespannbau.


Schöner klassischer Seitenwagen passt gut zur Super X.


Sportliches Heck. Es ist klar Rainer kann mehr.  Wer also einen Mechaniker für sein Krad benötigt im Norddeutschen Raum hier die Daten um Rainer zu Kontaktieren.

http://www.zumach-motorrad.de/
 

Rhombergstr. 14 

28857 Syke-Ristedt

Tel +49(0)4242-84104

Mobil +49(0)170-1802134

E-Mail: kontakt [at] zumach-motorrad [dot] de

Inspektionen, Reifenservice, HU+AUK, Motor- & Fahrwerksinstandsetzung. Langjährige Erfahrung mit SUZUKI und MV-AGUSTA
Komplett- und Teilrestaurierung von 'Old'- und 'Youngtimern'. Norton, Triumph, BSA u.a.
Motor, Getriebe, Lack und Galvanik, Pulverbeschichtung, Einbau elektronischer Zündungen
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Und hier nochmal das Foto vom Feld in Farbe und Bunt echt schön.

Mich selbst beeindruckt mittlerweile das scheinbar sehr viele Nortons mit Stoye Seitenwagen zum Gespann umgerüstet wurden, einfach schöne Gespanne.  

Stoye Sidecar left Side

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Bei Fragen zur Instandsetzung oder auch Ersatzteilen einfach per Mail

apollodreizehn@aol.com    oder  www.stoye-fahrzeugbau.de.

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