Sonntag, 26. Juli 2015

Stoye Seitenwagen Karosserie Geländeseitenwagen

Stoye Seitenwagen Karosserie Geländeseitenwagen






























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Hier gibts Informationen zu dieser Karosserie und ihrer Geschichte :

http://stoye-fahrzeugbau.blogspot.de/2012/04/info-stoye-gelandeseitenwagen.html

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Bei Fragen zu Stoye Seitenwagen der Modellreihe ab 2013 oder Ersatzteilen und zum Anschluss System sowie Anschlussteilen bitte unter:

www.stoye-fahrzeugbau.de. oder apollodreizehn@aol.com  





Stoye German Sidecar

Stoye Hergestellt in Deutschland

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Stoye Ersatzteile / Parts
Stoye Instandsetzung und Restauration / Repair, Custom Work, Restoration and Service
Stoye Seitenwagen / Sidecars
Stoye Gespanne / Sidecar Combination


http://stoye-fahrzeugbau.blogspot.de/2014/10/sonderanfertigung-stoye-sport.html
Stoye- Harley- Sidecar / http://stoye-fahrzeugbau.blogspot.de/2014/10/sonderanfertigung-stoye-sport.html




26.07.1925 Vorstellung des ersten Stoye Seitenwagens beim Leipziger Stadtparkrennen / 90 Jahre Stoye Seitenwagen / 90 Jahre Stoye Fahrzeugbau

26.07.1925 Vorstellung des ersten Stoye Seitenwagens beim Leipziger Stadtparkrennen / 90 Jahre Stoye Seitenwagen / 90 Jahre Stoye Fahrzeugbau

Es sind nun neunzig Jahre vergangen das der erste Stoye Seitenwagen von Walter Stoye und Johannes Mittenzwei am 26.07.1925 der Öffentlichkeit beim Leipziger Stadtparkrennen vorgestellt wurde.
Die Präsentation des Seitenwagens oder auch des Gespanns war damals schon am Anfang ein Erfolg.
Walter Stoye und Johannes Mittenzwei gründeten daraufhin die Firma Stoye Fahrzeugbau und waren fortan Partner.  Auch wenn Walter Stoye als Chef der Firma noch viele Jahre Alleininhaber war ist Herr Mittenzwei von Anfang an dabei und war sogar Anfangs derjenige der Walter Stoye letztendlich zum Bau von Seitenwagen gebracht hat. Fortan waren die Aufgaben klar geteilt Stoye Konstruierte, Fertigte Mittenzwei verkaufte und eine nun 90 Jahre lange Erfolgsgeschichte hatte begonnen.
Wenn auch im Jahr 1925 nur 11 Stoye Seitenwagen gefertigt wurden so waren es im darauffolgenden Jahr schon mehr und die erste Baureihe Stoye Seitenwagen genauer gesagt der Stoye Sport Seitenwagen die bis 1931 gefertigt wurden war ein Erfolg.
Käufer der Seitenwagen waren Fahrer mit sportlichen Krafträdern, angefangen über die Clubkameraden aus dem Leipziger Motorradclub kamen sehr schnell auch die Werksfahrer großer Motorradhersteller dazu wie Beispielweise Julius v. Krohn von Zündapp oder auch Mauermayer von BMW.
Johannes Mittenzwei und Frau sorgten schon ab 1925 mit seinem Stoye D-Rad Gespann für aufsehen, nachdem Erwerb einer Schüttoff die dann sofort mit Stoye Seitenwagen ausgerüstet wurde waren die Mittenzweis auch sehr schnell ab 1927 fest in die Schüttoff Sportabteilung integriert.
Die Mittenzweis waren aber später nach der Schüttoff Pleite für einige große Deutsche Motorradhersteller wie zum Beispiel Zündapp am Start und sehr Erfolgreich wie auch die vielen anderen Motorsportler die mit Stoye Gespannen fuhren. In den Folgejahren ..........................

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 Stoye Fahrzeugbau Seit 1925